Apports des SIG pour les mobilités douces

Apports des SIG pour les mobilités douces

Marchabilité, continuité cyclable, accessibilité...


Le 12 février 2026, les Rencontres ASIT ont mis en lumière les enjeux de mobilité douce en milieu urbain. Des approches géomatiques y ont été présentées pour analyser et planifier des réseaux de déplacements plus sûrs et plus durables. Les présentations sont consultables ici.

Cette page propose une sélection de géodonnées, ainsi que diverses ressources liées à la thématique.

Cas d'utilisation

Plateforme walkable.ch

La plateforme permet aux citoyens de géolocaliser les points noirs et leurs observations concernant la mobilité piétonne. Les signalements alimentent une base de données que les communes peuvent consulter pour améliorer les endroits signalés sur leur territoire. Une plateforme similaire existe pour les déplacements à vélo, bikeable.ch.

Cartographie d'accessibilité

Précurseur en matière de collecte et de valorisation des données géographiques, Lorient Agglomération propose un calculateur d’itinéraires qui s’adapte aux capacités des personnes à mobilité réduite. L'application s'appuie sur un travail de collecte de données réalisée sur environ 1000 km de trottoirs, disponibles en Open Data.

Projet QAccess

QAccess est un projet open source développé pour simplifier la collecte et l'analyse de données d’accessibilité. Il suit une structure de données standardisée (format Geopackage). Destiné aux collectivités, urbanistes et bureaux d’études, QAccess répond aux besoins d’amélioration de l’accessibilité des espaces publics.

Ressources cartographiques

Sélection non-exhaustive du catalogue viageo.ch.


Données de cyclabilité

La cyclabilité évalue la qualité, la sécurité et la densité des aménagements cyclables (pistes, bandes, stationnements...). Il permet aux collectivités d’assurer le suivi du développement de leurs aménagements et l’adaptation de leur voirie. Cette évaluation s'appuie sur plusieurs sources, comme les données géographiques.


Aménagement cyclable
Aménagement cyclable

Fourni par Lausanne

Réseau et aménagements cyclables
Mobilité active
Mobilité active

Fourni par Nyon

Réseau cyclable utilitaire cantonal
Réseau cyclable utilitaire cantonal

Fourni par Administration cantonale vaudoise

Cyclocarte
Cyclocarte

Fourni par Cartoriviera

Un fort potentiel analytique

Le SIG est un outil clé du diagnostic de marchabilité : il croise données de contexte (écoles, arrêts TP, pente) et inventaire des infrastructures (trottoirs, passages piétons, points noirs) issues de sources variées.

Avec ces données, les SIG permettent des requêtes automatisées, le calcul de détours évités, des analyses isochrones et la comparaison de variantes.

Réseau piéton
Réseau piéton

Fourni par Nyon

LiDAR 2024 - Pente du terrain
LiDAR 2024 - Pente du terrain

Fourni par Lausanne

Mesurer pour aider à la prise de décision

Développer les mobilités douces ne consiste pas seulement à créer des infrastructures : il faut aussi en mesurer les effets. Pour cela, il faut analyser les changements de comportement et évaluer les impacts, comme la baisse du trafic ou le report modal.

Les comptages de trafic aident ainsi les collectivités à ajuster leurs stratégies et à améliorer en continu leurs politiques de mobilité.

Comptages de trafic
Comptages de trafic

Fourni par Nyon

Comptages du trafic "Lausanne Région"
Comptages du trafic "Lausanne Région"

Fourni par Administration cantonale vaudoise

Comptages de la circulation routière de l'Etat de Vaud
Comptages de la circulation routière de l'Etat de Vaud

Fourni par Administration cantonale vaudoise

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Dernière mise à jour : mai 2026
Crédits photos : © photoschmidt - Istock1270412750